В 1926 году на заседании артиллерийского комитета, наряду с другими новыми артиллерийскими системами, было принято решение создать для Красной армии гаубицу большой досягаемости калибра 203-мм.

Созданием этой гаубицы занялось КБ артиллерийского комитета. Группу по созданию гаубицы калибра 203-мм возглавил инженер Франц Лендер. В 1927 году Лендер неожиданно скончался и проект был передан Ленинградскому заводу "Большевик".

Новым руководителем проектных работ стал Гаврилов. В январе 1928 года проект был завершен, сразу двумя вариантами буксируемой гаубицы - с дульным тормозом и без. Было решено продолжать разработку проекта без дульного тормоза, только на откатных устройствах. В 1931 году была собрана первая опытная гаубица, получившая название по названию завода "Большевик" - Б-4.