Вы смотрите онлайн документальные фильмы и хронику из категории: Вторая мировая война Великобритания

Эта насадка называется "Маленький Джон" и предназначена она для повышения бронепробития.

По ходу войны немецкая броня усиливалась, а английские двухфунтовки становились всё более бесполезными. В тоже самое время заменить эти орудия на более мощные было весьма непростой задачей.

На помощь англичанам пришел чешский конструктор Франтишек Янышек. Он предложил интересную насадку на ствол, которая сужалась с 40-мм в начале до 30-мм в конце.

Предполагалось, что при прохождении через этот адаптер, первоначальный размер снаряда уменьшится из-за мягкой и податливой оболочки.

Автором этого танка является Эрнест Джеймс Тап. Предпосылкой к появлению танка такой конструкции стали бои первой Мировой войны, когда Тап стал свидетелем уничтожения английских танков, которые пытались прорваться через немецкую оборону.

Тап понял, что высокие английские танки, являются прекрасными мишенями для артиллерии, танки следовало сделать более плоскими.

Война закончилась, а идея Тапа так и осталась висеть в воздухе. В середине 1930-х годов он обратился со своим проектом к военным и проект танка впервые рассмотрели, первые два образцы построили в мае 1942 года.

---

В живую танк выглядел крайне интересно и фантастично - он останавливался и его корпус с боевым отделением поднимался над гусеницами. Управлял танком один человек.

Хронику испытаний покажут в видео, а так же станет понятно, почему от танка отказались.

В 1940 году, когда угроза вторжения Вермахта на британские острова нависла как никогда остро, многие британцы не хотели воевать и требовали мира. Ряд высокопоставленных британских политиков и министр иностранных дел - выступали за попытку установить соглашение с Гитлером.

Уинстон Черчилль не стал мяться и обозначил четкую позицию Великобритании - "Мы будем защищать до смерти свою родину. Мы не сдадимся и не проиграем. Мы будем бороться с ними донышками разбитых пивных бутылок!". Его речь назвали "Мы будем сражаться на пляжах".

Эту авиакатастрофу никогда не придавали огласке - одним из трех погибших был Герой Советского союза Александр Груздин. 29 мая 1943 года жители шотландской деревни Фернон услышали оглушительный взрыв. На пастбище к северу от Кромар-Коттэдж - упал самолет. Взрывом выбило стекла и двери в нескольких деревенских домах, за воротами заднего двора Кромар-Коттэдж лежали оторванные от фюзеляжа обломки кабины. Через неделю, в Фернан прибыла специальная команда, которая тщательно зачистила округу от обломков самолета и засыпала воронку так, что ничего здесь больше не напоминало о произошедшей трагедии...

---

Подробнее об обстоятельствах катастрофы в видео и материале (почитать). Если кратко - советский экипаж, состоящий из опытных летчиков, испытывал английский транспортный двухмоторный самолет "Альбемарль", который планировалось закупить в количестве 200 единиц.

"Домой к Рождеству!" - такая идея грела союзников в конце августа-начале сентября 1944 года. Никто не предполагал, что война продлится почти до середины 1945-го и что Берлин возьму не американцы.

Союзники хотели добить немцев одним крупным ударом. И такая операция из двух действий была придумана - лишить противника разом всех промышленных районов и преодолеть все их главные линии обороны.

Британские и американские десантники высаживались в несколько волн. Дальше всех десантировалась 1-я воздушно-десантная дивизия британцев, ближе как наименее опытная - 101-я американцев.

Главная задача была в захвате мостов через Рейн - самую важную водную преграду на пути в сердце Германии. Каждая дивизия должна была взять по парочке мостов....