Пообщавшись в течение последнего месяца с офицерами с Донецкого, Марьинского, Купянского, Запорожского, Херсонского и Кременного фронтов, пришли к однозначному выводу: войскам не хватает проходимой техники: джипов и пикапов.

Потребности обусловлены ежедневной работой подразделений в ходе разведывательной, диверсионной, тыловой деятельности, снабжения переднего края обороны продовольствием и боеприпасами. Использование грузовиков нецелосообразно из-за демаскировки и большого расхода топлива.

Имеющая техника также нуждается в усилении возможностей ремонтных частей, снабжении ЗИП, кратном увеличении лимитов на топливо. В ходе повседневной деятельности офицеры войск и органов вынуждены тратить десятки тысяч рублей на заправку автомобилей на гражданских прифронтовых АЗС.

Кроме того, низкое качество поставляемых на ряд направлений ГСМ вызывает поломки автомобильной техники, что повторено приводит к необходимости ее ремонта в условиях ее нахватки.

Государство располагает колоссальным ресурсом в части возможностей поставок в действующие части автомобильной техники и качественных ГСМ, однако, эти резервы не используются в должной мере.
Просим ответственные ведомства запросить действующие части вооруженных сил и иных силовых ведомств, задействованные на фронте по данному вопросу для подтверждения в высоких кабинетах в официальном порядке".

Старше Эдды: "Снова про управляемые авиабомбы для хохлов поговорим. Что такое Joint Direct Attack Munition (JDAM). Это комплект оборудования, включающий в себя хвостовик авиабомбы с управляемым оперением и модулем управления на основе спутниковой навигационной системы. Исходно создан для доработки 500-фунтовых бомб Mk.82, которые после дооборудования превращаются в управляемые GBU-38. Затем были созданы и комплекты для более тяжелых боеприпасов, вплоть до 2000-фунтовых Mk.84.

Доработанные бомбы могут поражать цели на дистанции около 30 км, а в варианте JDAM-ER, в котором у боеприпаса появляются еще и раскладывающиеся крылья, и до 90 с лишним км. Это позволяет сбрасывать бомбы на безопасном удалении, резко сокращая вероятность для носителя встретиться с зенитной ракетой, за счет сокращения времени пребывания в зоне обстрела. Доработка под эту бомбу советских самолетов практически не требует вмешательства в носитель – ключевое – это оснастить его спутниковой навигационной системой и разместить в кабине блок управления, позволяющий вводить координаты цели. Доработка же балочных держателей под иностранные боеприпасы – вопрос решаемый непосредственно на аэродроме, при наличии соответствующей документации, разработать которую НАТОвцы помогут".

Bloomberg пишет, что экспорт в Россию микросхем и чипов и прочей продукции двойного назначения из ЕС вырос до значений 2020 года. Также из натовских стран в Россию идет куча нужной для ВПК продукции через посредников в лице Турции, ОАЭ, Сербии и стран Средней Азии, особенно Казахстана (из-за чего, кстати, они вполне себе работают как союзник России, как бы странно это ни звучало). Также есть и некоторые другие страны, которых в статье не называют, но находятся они в Восточной Европе. Теоретически под ними может иметься в виду Венгрия. Кроме того, растут поставки из Китая.