Этот
самолет мог стать достойным оружием начала войны. Для 1938 года новый
истребитель имел превосходные характеристики, мощный двигатель M-88 в
1010 л/с набирал разгонял машину до 560 км/ч. Истребитель мало чем
отличался от И-16, что конечно должно было облегчить налаживание
серийного производства. Первый опытный экземпляр со стендовым мотором,
без жалюзи радиатора, испытывал сам Чкалов. Однако он проводил испытания
по "своей программе", в результате чего двигатель заглох - Чкалов
разбился. Через год машина была доработана и должна была пойти в серию,
но в сентябре 1940 года проект был внезапно закрыт.
