Современный
пехотинец является оператором электроники. У него есть рация,
тепловизор, ночник, дрон, зарядки. Это не редкое исключение, все
пехотинцы обязаны уметь этим пользоваться. Даже водители грузовиков
теперь ездят в приборах ночного видения.
В хорошо подготовленных бригадах все умеют делать всё: пустить ПТУР, работать на АГСе, освоить миномет и гранатомет.
Главная проблема сейчас - кризис пехоты. Нужны общевойсковые
мотострелковые подразделения, штурмовая пехота, ВДВ, морская пехота. К
сожалению функции штурмовиков и мотострелков нередко сейчас выполняет
спецназ, что является неправильным положением вещей. Нашей пехоте сейчас
приходится штурмовать города, биться в поле.
Боевая
подготовка делится по периодам: одиночная подготовка, слаживание
отделений, слаживание взводов, рот и заканчивается
батальонно-тактическими учениями и контрольной проверкой внутри
подразделения. Это пол года. И так по пол года этот алгоритм повторяется
и у тех кто проходит срочку и у тех кто пошел на контракт.
Посыл
Разведоса и спеца, что рядом (оба инструкторы с большим стажем),
заключается в том, что период одиночной подготовки следует сильно
увеличить.
Втрая проблема. Обучение личного состава
должен заниматься специально обученный для этого человек, а не командир
подразделения. Необходим отдельный инструкторский корпус.
Категория:Война на Украине | Добавлено:Вторник 18.10.2022 07:00 | Просмотров:3274
Теги:
Зарегистрируйтесь / авторизуйтесь на сайте, чтобы не видеть рекламные блоки.
Современный
пехотинец является оператором электроники. У него есть рация,
тепловизор, ночник, дрон, зарядки. Это не редкое исключение, все
пехотинцы обязаны уметь этим пользоваться. Даже водители грузовиков
теперь ездят в приборах ночного видения. 
