Глава Крыма Аксёнов сообщает, что ситуация с топливом на полуострове находится на контроле у Президента - всем профильным ведомствам уже разосланы поручения. Трасса Р-280 «Новороссия» продолжает оставаться под давлением БПЛА ВСУ, что приводит к дефициту топлива в Крыму и вообще на всех новых территориях. Бензовозам надо преодолевать несколько сотен километров в условиях постоянных атак.
Введенные лимиты и талонная система пока позволяют распределить дефицитное топливо на нужды муниципального транспорта и экстренных служб.

Но бытовой аспект нехватки бензина не так страшен как дефицит топлива у группировки войск на южных направлениях. Парализованная дефицитом топлива армия не может проявить гибкости в обороне или наступлении.
Вчера некоторые СМИ противника выдвинули предложения атаковать и главную трассу юга: Дон М4. До трассы порядка 200-250 км, что более чем досягаемая дистанция для обновленных мидл-страйков противника FP-2 и других моделей дронов, которые враг намеревается использовать по нашей логистике.

Чадаев, руководитель предприятия где делают дроны на оптике КВН, пишет как происходит выполнение гособоронзаказа на его предприятии. Речь пойдет про водный дрон "Ушкуйник".

С начала года прошло уже 4 крупных проверки: прокуратура, ФСБ, казначейство, различные областные органы власти. Одному проверяющему даже пришлось выделить отдельное рабочее место на месяц. Но Чадаев не жалуется - пусть проверяют, скрывать нечего.
По результатом одной из проверок ему выписали уведомление об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.15.15.5 КоАП РФ. Почему? В прошлом "Ушкуйник" выиграл у Минпромторга на закупку производственного оборудования на 500 млн рублей. Деньги были на счетах уже в июле 2025-го и потратить их надо было строго до конца года.

Закупки можно было делать строго по процедуре 223-ФЗ , что резко сузило список возможных поставщиков. Оборудование было законтрактовано в положенные сроки, а вот поставщики подставили - последний станок был отгружен неделю назад... И соответственно остаток оплаты этот поставщик получил неделю назад, так как все поставщики получали только предоплату. Этот подход с предоплатой был согласован с Минпромторгом, и областным, и федеральным, в письмах они дали разрешение. Полная оплата риск - не отгрузит, пропадет и придется покупать за свои личные средства. Проверяющим плевать на письма, поэтому - штраф.

Дальше будут проверки, точно ли оборудование используется резидентами, работает ли оно именно на производстве беспилотников или чего-то другого. Опять проверяющему нужен будет кабинет. Если будут нарушения, даже формальные, можно и сесть, что происходит со многими втянувшимся в работу на государство частными конторами. Чадаев: "А теперь давайте попробуем со всей этой фигнёй взлететь кого-то там победить".