Продолжаем поддержку парней на фронте с вашей помощью, дорогие читатели и подписчики. Центральной темой сборов марта-апреля стали автомобили.
Командиры подразделений БПЛА и связистов обратились к нам запросом в помощи. Машины на фронте делятся на 2 типа: "распилы" и обычные.

"Распилы" - автомобили ценовой категории 100-150 тысяч рублей, "живут" несколько выездов. Чаще всего это убитые Нивы, буханки, старые УАЗы и даже старые седаны/универсалы. Тыловые технари дорабатывают их под задачи снабжения и эвакуации - отпиливают крышу, снимают двери, ставят РЭБ. "Распилы" снимают с учета, скидывают номера, в Донецк на них не ездят - это машины передовой.

Наша же задача состояла в закупке и приведении в нормальное техническое состояние машин тыла, для командиров. Ну как тыла... Иногда их гоняют до передовой, когда кончаются "распилы". Практика не редкая, имеет место быть. На машинах тыла ездят в точки выдачи дронов от МО, ездят за оборудованием в Донецк связисты, гум. помощь, снабжение. Возят всё это имущество между точками заброса на передовую. Такая, в общем и целом рабочая машина снабжения, которая по 6-8 часов в день на ходу. Цикл жизни такой тыловой техники около года - потом начинает активно "сыпаться" целыми узлами. Прежде всего подвеска и мотор. Топливо и запчасти в подразделениях покупают за свои. МОшный бензин - плохой.

Условный УАЗ при такой эксплуатации и через день будет стоять на ремонте. А на ремонт тоже надо выделить человека, который будет весь день крутить гайки и "рожать" запчасти. А раз машина в ремонте, следовательно БПЛАшники на передовой без топлива и еды, а связисты будут ползать по руинам в поисках обломков антенн, чтобы хоть что-то слепить из них для работы.

Выбор был очевиден - Нива "Шевроле". Доступные запчасти, опыт ремонта. Низ рынка показывал 320 тысяч рублей за авто. В объявлениях как всегда: "Машина обслужена, вложений не требует, сел - поехал". Но после исследования нескольких вариантов на подъемнике была уведена реальность.
Вариант за 380 тысяч: гнилой по днищу, задние тормоза не работают - один барабан лопнутый, на другом вытекающий тормозной цилиндр, мотор после капиталки - прокладка "головы" не затянута, потеет, проблемы с электрикой.
Машина за 420 тысяч: печка вся вытекла в салон, мертвая задняя стойка, вытекло масло из коробки, тормозная жидкость черного цвета и вытекла почти вся через лопнувший тормозной цилиндр, зато кузов хороший, коробка шумит. Это еще без описания проблем подвески.

Были найдены два приемлемых варианта. Главные условия: двигатель и коробка без нареканий к работе, живой кузов. Всё остальное нуждающееся в замене - было заменено, отремонтировано. Нам очень помогли спонсоры из автосервиса, безмерная им благодарность за оперативно проведенные работы.
Закупка второй машины была компенсирована сбором на Мавик 3 (командир БПЛА принял решение, что машина важнее дрона) и собственных средств. Ремонт машин частично был оплачен неравнодушными гражданами, которые стали свидетелями процесса подготовки обоих авто. Заранее, а потом и в дорогу были куплены два набора инструментов. Оставлены подразделениям. 

Дорога до фронта на новых машинах заняла 2 суток. Оформляется временная страховка, порядка 2-х тысяч рублей. Машины с ДКП и всеми доками переоформляются в Донецке.
Не описать радость бойцов и командиров от новых машин. Спешка в которой прошел сбор и отправка была вызвана плачевным состоянием "Шевика" связистов. У них машина рассыпалась на глазах, часто подводил мотор. В мирной обстановке можно постоять на обоичне пару часов для эвакуации, но на фронтовых дорогах дольше чем на 10 минут останавливаться на открытке нельзя - прилетит дрон типа" Хорнет". 10 минут - его минимальное подлетное время. Связисты свою новую Ниву уже прокачали - поменяли пружины, подняли её на 5 см исходя из опыта передвижения по фронтовым дорогам.
Хочется еще описать маразмы с "белыми номера" на постах Военной полиции, которые им приходится преодолевать каждый раз, но наверно не будем, а то вдруг ВП нас читает.

Что еще было закуплено и передано на фронт с вашей помощью.
Мотоциклисты в марте попросили купить для них тактические очки, тормозные колодки, шины, ремень вариатора для квадрика. Всё это выходит из строя. С мотоциклов приходится спрыгивать когда атакует FPV дрон, они отлетают каждые несколько дней. Потом их достают, чинят, собирают из двух один и так бесконечно.

По запросу связистов в марте закуплены два ретранслятора, три аккумулятора VariCore LiFePO4 для них дошли позднее, но зато сразу с зарядками по 20 ампер. Наживающиеся на фронте продавцы с авито мало того что накидывают на цену аккумуляторов 30%, так и зарядки из комплекта продают за отдельную плату. Пришли и Wi-fi антенны для создания "мостов" раздачи интернета на 10 и более км. Полностью медная витая пара, мелочевка для неё.

50 внешних аккумуляторов-повербанков. В ходе закупа выяснилось, оказывается повербанки часто подделывают, запихивая вместо элементов питания для веса куски бетона аналогичных размеров, песок, металл и тп. Пришлось тестово закупить повербанки 2-х поставщиков, чтобы разделать их и выбрать самый честный в этом отношении. Тащить дополнительные 200 грамм бетона вместо электричества - неприемлемо для штурмовика.

Традиционно закуплена партия аккумуляторов для раций TYT390 и несколько баллонов краски для окрашивания антенн свиязи, чтобы не выделялись своим белым профилем на фоне руин и леса. К краске так же есть требование - радиопрозрачность. Например краски с включением минеральных пигментов для этих целей не подходят, охра может работать как "экран".

БПЛА подразделение получило от нас три НСУ: Кузнечик и два для приема видеосигнала. Поставки очень долгие. Лаборатория Гагарин затягивает их иногда до 2-3 месяцев. Всё это надо оплачивать сильно заранее.
Оптоволокно нас шокировало. Партия оптики для намотки была заказана еще в конце декабря. Дошла до нас через 2 месяца окольными путями через Дальний Восток и тут выяснилось, что из-за бума ИИ в мире, оптовоклоно резко взлетело в цене - почти в 10 раз! Бобина 50 км А2 стоила раньше 22 тысячи рублей, в апреле уже 170 тысяч!
Теперь намотка оптики в полевых условиях, силами фронтовых лабораторий под большим финансовым вопросом. Будем смотреть за ценами. Такие большие цены подъемны только для госкорпораций.
На фронт для лаборатории переданы 4 полные бобины по 50 км и 20 намотанных катушек, готовых для боевой работы.

- Мы продолжаем с ваше поддержкой обеспечивать устойчивость нашего штурмового батальона. Сотни жизней спасено и сохранено благодаря вашей поддержке. Всегда можете поддержать нас по реквизитам 2202 2015 4947 2179 (Дмитрий, Сбер). Скоро начнем собор для расширения КП, закупки специализированного сетевого оборудования.


Что было закуплено и передано на фронт: 
Нива шевроле 2010 г.в. - 460 тысяч рублей
Нива шевроле 2009 г.в. - 445 тысяч рублей
Запчасти для автомобилей (подвеска, тормоза, прокладки, сальники) - 56 тысяч рублей, без учета цены работы
Набор инструментов для автомобиля и дома в чемодане профессиональный, 167 предметов, Дело Техники - 19610 руб (взяли в дорогу и передали с машиной)
Набор автомобильного инструмента 1/2"Dr, 3/8"Dr и 1/4"Dr 218 предметов - 13000 руб
FALLBERY БЕРИ И ЕБОШ Мотошины 110/100 R18 80 P Rear - 10 шин по 5118 руб
Очки тактические для мотоциклистов - 9 шт по 1690 руб
Ремень вариатора AODES 1000 21050831001 Оригинальный для квадроцикл - 18780 руб
Тормозные колодки AODES 1000 Передние 17006010060 Оригинальные для квадроцикла - 4 комплекта по 1570 руб
Тормозные колодки AODES 1000 Задние 17006010080 Оригинальные для квадроцикла - 4 комплекта по 1476 руб
Домкрат гидравлический бутылочный STELS, 4 т, высота подъема 170-420 мм, телескопический - 3065 руб

Ретрансляторы DR-1000 - 2 шт по 87 тысяч рублей
Wi-Fi мост Ubiquiti LiteBeam 5AC Gen2 - 8 шт по 11356 руб
Витая пара медь 305 м интернет кабель LAN UTP4 CAT5E 24AWG Cu RIPO - 5 бобин по 8950 руб
Коннектор RJ45 (8p8c), категория 5e, в упаковке 200 шт - 2 по 410 руб
Клещи обжимные для зачистки витой пары и обжима коннекторов RJ-45, RJ-11/12 - 626 руб
Hoco Кабель для мобильных устройств USB 2.0 Type-A/USB Type-C, 1 м, черный - 50 шт по 159 руб
RUIPU Внешний аккумулятор, 50000 мАч, 22.5 Вт, черный матовый, K83 - 50 шт по 1770 руб
Зарядное устройство для аккумулятора HTRC P35, 12 В, 35 А - 3 шт по 4363 руб
Аккумуляторы для TYT390 - 50 шт по 1000 руб
Аккумуляторы VariCore LiFePO4 12V 200Ah-LCD-20A - 3 шт по 26636 руб
RAL 7016 серый антрацит 520мл. акриловая краска Gamma Paint - 3 баллона по 204 руб
RAL 6003 хаки 520мл. защитный зеленый акриловая краска Gamma Paint - 3 баллона по 320 руб
НСУ Кузнечик - 54900 руб
НСУ Сова 1,5 - 51240 руб
НСУ Сова 5,8 - 45900 руб
Оптовоклоно, 4 бобины по 22 тысячи рублей
Готовые катушки для FPV дронов: 20 шт при средней цене 5200 рублей за одну.