Это надежная, простая и вечная техника, которая будет ездить пока есть топливо, масло и человек способный ей управлять.

На улице мороз -27 градусов, блок двигателя разогревается паяльной ламой, заводится АТ-Л при помощи замыкания контактов гаечным ключом. Компанию артиллерийскому тягачу АТ-Л из 1960-х годов, составляет ГАЗ-73 (ГТ-му) "Газушка" - легкобронированный авиадесантируемый бронетранспортёр начала 1970-х годов, созданный для ВДВ.

Далее авторы видео рассказывают про "Газушку", в частности что машина плавающая и в связи с этим все люки расположены на крыше бронемашины. С запуском "Газушки" возникают проблемы, так как машина решает использовать древний бензин из дальнего бака, наполненного еще в эпоху СССР.

В видео соревнования обоих тягачей в на бездорожье, перетягивание каната, проходимость и перевозка "Газушки" на АТ-Л.