В 1980 году в ограниченный контингент войск в Афганистане стали поступать новые боевые машины пехоты - БМП-2, стоявшие до этого на консервации в белорусском военном округе еще с 1977 года.

Эта машина, 30-мм пушка которой обладала 74-градусным углом возвышения, по мысли разработчиков должна была придать возможность вести огонь по воздушными целям, внезапно оказалась невероятно эффективным средством в боях в горной местности.

Грандиозный успех БМП-2 в горах Афганистана побудил военных запросить советское руководство о предоставлении армии колесного аналога БМП-2, которым они хотели заменить весьма неудачный по вооружению БТР-70.

Уже осенью 1980- го года конструкторы начали разрабатывать новый БТР с парой двигателей, с двухместной башней от БМП-2 с пушкой 2А42, спаренным с ней пулеметом ПКТ и ПТРК "Фагот" на крыше башни.

Однако внезапно "хотелки" военных обрубили фразой: "Экономика должна быть экономной" и в результате в 1984 году военные получили БТР-80 с одинарным дизелем и опять пулеметным вооружением.

Продолжение о появлении БТР-90 в видео.