Всего было создано два опытных танка КВ-220: первый в январе 1941 года, а второй строили к середине июля. Танк получил пониженную башню, которая являлась дальнейшим развитием башни КВ-2. Танк был вооружен 85-мм орудием Ф-30 и имел лобовую броню 100-мм. Причина появления КВ-220 заключалась в пушке, которую хотели сделать большего калибра чем у Т-34.

В марте 1941 стало известно, что в Германии идут работы над созданием тяжелого танка, поэтому проект КВ-220 ушел на полку и начались работы над еще более тяжелым танком КВ-3. Но это не значит, что проект КВ-220 был заброшен. В ходе испытаний у танка были выявлены проблемы с мотором, опытная машина стала стендом для отработки узлов и технических решений.

С началом войны все работы по КВ-220 были прекращены, Кировский завод эвакуировался и выпускал только танки КВ-1. Башня второго КВ-220 так и осталась в Горьком на заводе №92.

Когда ситуация на фронте стала критической, вспомнили и про КВ-220. На первом опытном танке заменили башню - поставили с КВ-1, на второе шасси так же поставили башню КВ-1. Оба танка отправили в 124-ю танковую бригаду, в роту Дмитрия Осадчева и он вспоминал, что на повышенных передачах танк свистел, как звук пикирующих Юнкерсов, из-за чего не раз ошибочно объявляли воздушную тревогу. Еще у него была мощная броня и внешне он отличался от КВ-1 только катками - у КВ-1 их 6, а у КВ-220 - 7.

Один КВ-220 по техническим причинам выбыл из строя, был отправлен на ремонт, а потом и в учебную часть. Командиром второго КВ-220 был зам. Осадчева - лейтенант Наум Дмитриевич Яхнин. Именно он пошел на этом танке в первый и последний бой за мост в городке Усть-Тосно. Продолжение в материале.