Реально стритрейсеры. 12 апреля 1945, в 15:00, все машины следовавшие из немецкого городка Форст оказались в кювете, потому что навстречу им на скорости 70 км/ч, в три ряда неслись грузовики Студебекер, Додж и Шевроле - это были "стритрейсеры" из 25-й артиллерийской дивизии устроившие гонки.

Одним из сброшенных в кювет был автомобиль начштаба 76-го стрелкового корпуса полковника Борисова. Возмущенный офицер приказал начать погоню за хулиганами, но догнать удалось только одного в городе Мариенхайм. За рулем был рядовой Косачев из 183-й артиллерийской бригады, а так же в кабине лейтенант Черныщев и старлей СМЕРША из той же бригады. Имя СМЕРШевца его друзья назвать отказались. Чем закончилась эта история - выяснить не удалось, но рядовой был передан военной прокуратуре.

Начальник тыла Красной армии генерал Хрулев в своем приказе от декабря 1943 года отметил, что аварийность военного автотранспорта достигла огромных размеров. Только за три квартала 1943 года случилось 2216 аварий и автокатастроф. В них погибли и получили ранения 595 человек. Большинство из них произошло от недисциплинированности шоферов и грубых нарушений правил движения. Одной главных проблем стало вождение в нетрезвом виде и лихачество.

Далее про трагические эпизоды, когда лихачество на дорогах приводило к большим потерям в командном составе Красной армии. Их много.