Под Красным Лиманом отмечается продвижение наших штурмовых групп в лесном массиве парка "Святые горы" - в микрорайоне Масляковка. Общая глубина прорва до 7 км - 48.970979, 37.862227.
Еще МО РФ сообщает об освобождение Садового на южных окраинах Купянска (10 домов). Подтверждений с земли пока нет, но в обще ситуация для ВСУ складывается катастрофически, ведь именно юг Купянска стратегически важен для снабжения восточного берега Оскола - рядом переправа на Купянск-Узловой.

В течении ночи над территорией России сбито суммарно 170 БПЛА ВСУ. Из них 48 над Брянской областью, 21 над Воронежской, 16 над Нижегородской, 15 над Калужской, 14 над Ростовской, 10 над Курской, 9 над московским регионом.

Недавно был опубликован официальный документ о развитии беспилотников в России до 2035 года (развитии БАС), 93 страницы. Предыдущая стратегия была опубликована в 2023 году. С 2018 по 2022 год рост отмечался на отметке 27%, а с 2018 по 2024 - 51%. При этом сектор БПЛА за последние два года уменьшился странным образом с 50 млрд. до 35.9 млрд рублей.

Что нас ожидает? Поддержка мелкосерийных производителей не планируется, как всегда. Все деньги получат крупные игроки - институты с пенсионерами, заводы. Структура повторяет "Сколковский подход" где инновации/стартапы создаются в добровольно-принудительном порядке для "массовки" самими крупными игроками. Плюс к этому, чтобы корпорациям получить плюшки в виде нулевой налоговой ставки и доступ к грантам. Не надо забывать, что от стартапов Сколково сразу начали требовать показатели роста и успехов "без аналогов". Пиар и показуха - наше всё.
В сухом остатке мы будем иметь все те же китайские моторы по цене 900 руб за штуку и российские аналоги по 20 тысяч, за которые по итогу будут выдавать те же китайские с российскими шильдиками. Для экономии. С одной стороны, разговоры про технологический суверенитет и импортозамещение. С другой стороны – законы рынка и простая чиновничья логика.