Отчеты: 24-й отчет, 23-й отчет, 22-й отчет, 21-й отчет, 20-й отчет, 19-й отчет, 18-й отчет, 17-й отчет, 16-й отчет, 15-й отчет, 14-й отчет, ТРИНАДЦАТЫЙ отчет, ДВЕНАДЦАТЫЙ отчет. ОДИННАДЦАТЫЙ отчет, ДЕСЯТЫЙ отчет, ДЕВЯТЫЙ отчет, ВОСЬМОЙ отчет. СЕДЬМОЙ отчет. ШЕСТОЙ отчет. ПЯТЫЙ отчет. ЧЕТВЕРТЫЙ отчет. ВИДЕО с фронта (благодарность + отчет), ТРЕТИЙ отчет с видео, ВТОРОЙ большой с видео, ПЕРВЫЙ.

UPD 23 апреля. Сумма на закупку машины собрана! Добрые люди помогут с расходниками и запчастями. Иллюзий нет - машина которой 10-15 лет всегда требует вложений сверх. Долгий рассказ о состоянии отечественного автопрома будет в отчете. Работаем быстро, надо всё сделать за 2-3 дня.
- Волевым решением и собственными силами мы закупим вторую машину!  Для наших БПЛАшников, вместо Мавика. Командир у них "зашивается", постоянно в разъездах на выдачу дронов для расчетов, машина для этого ушатана в ноль в ходе непрерывной эксплуатации по фронтовым дорогам с осени 2025-го. Вы не представляете как они благодарны за вашу поддержку. Ситуация на фронте очень тяжелая, круглые сутки идет боевая работа. Еще хорошая новость - связисты нашли пару брошенных мотоциклов, будут восстанавливать.
UPD 20 апреля. Продолжаем сбор на машину, с вашей помощью! Wi-fi мосты, первую партию для связистов заказали уже вчера!
UPD 7 апреля. Сбор для БПЛА подразделения завершен! 2 НСУ из трех уже закуплены. Продолжаем работу. 
UPD 4 апреля. Промежуточный сбор на мотоциклистов завершен! Спасибо вам, отчетное видео запишут сами мотоциклисты. Олег Б. Спасибо!



Связисты почти остались без "колес". Своим транспортом они привыкли заниматься сами, но из-за многомесячных непрерывных боев на Покровском направлении, подразделение откровенно истощилось по внутренним ресурсам. 
- Текущая Нива "шевик" используется ими полтора года: мотор прошел две капиталки (последняя в Донецке его добила), вся подвеска в круг перебрана раз 5, однажды колесо отвалилось на ходу. Сцепление, коробка и прочее по мелочи менялось/чинилось раза по три.
- Машина, запчасти на неё и большая часть ремонтов - в свободное время, на свои деньги, в основном "боевые" связистов. Можно в теории купить новый мотор, он стоит 200 тысяч, но это как "мертвому припарки", отдельные силовые элементы внутри кузова и некоторые агрегаты машины не подлежат восстановлению.
- Причина такого состояния техники во фронтовых дорогах и "контрабандных" путях объезда постов ВП, чтобы ничего не отобрали и конфисковали. Пишем как есть.
- Мы им купим машину и отремонтируем её. Поиском машины будут заниматься опытный мастер. Чего не хватит по финансам - добавим сами. Закупим расходников, передадим связистам - отчет будет! Еще. Бензин на машину связисты так же закупают за свой счет. От МО бензин есть но он фиговый. 

- Общая сумма сбора 390000 рублей, из них собрано: 390450! Собрали! Закупаем! Огромная благодарность вам от наших героев-связистов!

- На видео ниже запрос на сбор от командира подразделения связистов. Записали в дороге, когда произошла очередная поломка - закипает. От места съемки до ЛБС 15 км, могли сжечь. Отдельно ответственный за ремонт машины связист сегодня-завтра запишет видео, что менялось/ломалось за последний месяц.