В начале 1937 года на ХПЗ было выдано задание на проектирование сразу двух колесно-гусеничных танков на основе опытного танка БТ-ИС, т.е. с тройной парой ведущих колес и синхронизированным колесно-гусеничным ходом. О Т-34 или его прототипе речи даже не шло - это были танки БТ-9 (нач. февраля) и БТ-7 БИС (нач. марта). Проектный отдел завода незадолго до этого возглавил Михаил Ильич Кошкин. Но как Кошкин пришел к созданию Т-34, ведь ему было выдано задание на проектирование совершенно других танков? Инициатива? Сомнительно, в начале 1937 года на ХПЗ проводилось следствие, потому что стояла почти тысяча танков БТ-7 не принятых военными по причине слабой коробки передач. Виновные были наказаны, коробки потом заменили. Так в чем же главная причина разработки Т-34? Ответ прост - боевой опыт войны в Испании.

Алексей Макаров рассказывает о  создании танка Т-34. Часть 2: Эволюция колесно-гусеничных танков БТ. Кто такой Михаил Ильич Кошкин, как и почему он был назначен на завод №183? Что означает литера "А" в аббревиатуре танков, выпущенных на заводе №183? Что означает литера "Б" и  "В" в аббревиатуре продукции завода №183?