Эти шипы являются секретным оборудованием, появление которого в 1960-е годы, круто изменило саму тактику ведения подводной войны.

В 1954 году советские конструкторы предложили не вкладываться в системы обнаружения субмарин стандартными способами - имеющиеся станции так или иначе будут модернизироваться. По их мнению будет лучше начать работы над системами поиска лодок по другими показателям. Ведь лодка помимо звука оставляет за собой большое количество других следов.

Первое за что зацепились конструкторы - был кильватерный след подлодки. Когда подлодка идет под водой, она оставляет за собой длинный след волновых возмущений, которые не затихают довольно продолжительное время.

Так же этот кильватерный след содержит в себе разнообразное число разных химических элементов - частицы металла корпуса лодки, мелкие пятна масла и топлива, а так же другие химические элементы, которые скапливаются на корпусе лодки и внутри продувочных систем. Еще этот след имеет другую температуру воды.

Приборы обнаруживающие вышеперечисленные признаки, объединили в один общий блок, который получил название Система обнаружения кильватерного следа, сокращенно СОКС. Главным в блоке считался оптический инфракрасный прибор подводного действия, который и улавливал изменения плотности воды и её нестандартные завихрения. Далее про установки МИ-110К МИ-110Р. И еще по теме: "Какой СУПЕРСЕКРЕТ хранит подводная лодка "Кондор"? Лучшие умы мира 40 лет ломают голову над этой технологией" (2021).