Батальон в котором служил Андрей состоял из пяти рот + хоз. взвод: две роты наливников (3-я и 4-я), три роты сухогрузов. Наливников называли "факелами", за спиной 5 тонн горючки: бензин, соляра, авиационное топливо. Андрей Аксёнов попал в пятую "китайскую" роту - так её назвали потому что там служили в основном узбеки, таджики, дагестанцы, татары. Расспрашивали Андрея про Москву, кстати.

КРАЗисты далеко не ездили, а всё необходимое для армии, для 201-й дивизии конкретно в случае Андрея, доставлялось грузовиками-сухогрузами. Часто ездили до Кундуза и Поршерхана - там баржа разгружалась. По левому из Союза везли водку и чашму (крепкое белое), из Афганистана джинсы и платки на обмен (аналог бакшиша), анаши сколько хочешь. Так вот, когда Андрей только получил свой грузовик, новый, его рота приехала из Союза - вечером уже выпивали, дальше произошел конфликт с ротным... В части была дедовщина, замполит закрывал на это глаза.

Запчастей по Уралам не хватало, достать их было негде. У тех же афганцев уже были ЗиЛы и КамАЗы, вот они их интересовали, колеса особенно. Первый рейс у Андрея был на Пули-Хумри. В голове и в конце колонны обязательно были замполит или прапорщики. Из оружия в начале был АКМ, потом дали АК-74 и под конец службы АКСУ.

Полтора часа интервью, пока только первая часть.