В СССР много работали над созданием самолета, стреляющего из пушек больших калибров на лету. История начинается с довоенного периода, тогда на тяжелый советский бомбардировщик ТБ-3 конструкторы поставили три 76-мм пушки - эта конструкция выглядела весьма странно. Сначала её испытали на земле, потом с высоты 600 метров в полете сделали 6-7 выстрелов, не добились ни одного попадания и закрыли проект.

Дальше был Ту-2Ш с 57-мм орудием и даже 88 автоматами ППШ. Еще в гражданский АН-2 в иллюминаторы встраивали бойницы, для стрельбы по наземным целям, эффективность такого огня была никакой.

В 1970-е годы, вдохновившись успехами американских AC-130 во Вьетнаме, в которых пушки стреляли прямо с борта самолета, советские конструкторы придумали поставить пушки на новейший Ил-114, с целью уничтожения душманов в Афганистане.

Согласно проекту, в носовой части самолета, в турели под брюхом монтировалось 120-мм орудие 2С23 "Нона" с боекомплектом из 90 снарядов. В кормовой турели должна была стоять 30-мм пушка 2А-42 с БМП-2.