Скоро исполнится 70 лет как этот самолет поднялся в воздух. После очередной модернизации он продолжит нести боевое дежурство как минимум еще 10 лет.

Его двигатели НК-12 штатно работают на 8300 оборотах в минуту, но это не те двигатели из 1950-х годов. За десятилетия эксплуатации в НК-12 были внесены 1400 изменений. Поменялась камера сгорания, изменились лопатки турбинные и компрессорные, система охлаждения за 4-й ступенью стала другой.

Отчасти именно в двигателях кроется секрет успеха Ту-95 - они экономичные и пока полностью удовлетворяют дальнюю авиацию.

Ту-95 поднял в небо самую мощную бомбу за всю историю человечества. В Сирии, все выпущенные из него ракеты пришли точно в цель. Именно он является рекордсменом по количеству часов, проведенных в воздухе.

Легендарный ракетоносец Ту-95МС герой "Военной приёмки". В этом выпуске зрители увидят редкие кадры дозаправки ТУ-95МС в воздухе с самых неожиданных и интересных ракурсов. "Военная приёмка" побывает на одном из основных заводов, где обновляется самолёт, который в кодификации НАТО называют медведем.