За сухими формулировками устава, предписывающим оборонять танк, разворачивались целые драмы. Так 22 марта 1943 года под Ленинградом, танкисты капитана Белогуба 4 дня держались в "Черчиллях" с разорванными гусеницами, отбивая все атаки фашистов.

В 1929 году был написан первый боевой устав для советских танкистов. О танках подбитым врагом в нём напрямую не говорится, вместо этого описывается ситуация, когда танк из-за неисправности не способен продолжать движение в колоне взвода: "Если подобное произошло, то командир должен показать знак аварии красным флажком и отъехать на край дороги, чтобы не мешать движению".

В случае предполагаемой убыли командира танка, его обязанности переходят к механику-водителю.

С началом Великой Отечественной войны в устав были внесены коррективы. Так в нём говорилось, что если танк подбит, то экипаж должен защищать его до последней возможности, организовать оборону, попытаться починить и донести об этом командиру взвода.

Два ролика, про устав и про 4 дня советских "Черчиллей".