Работая с документами авиационных штурмовых полков, историк Михаил Тимин обнаружил интересную фотографию, на которой советский пилот стоял у самолета И-15 бис. Фотографии этих самолетов в боевой обстановке довольно редкие, а тут у самолета были явные повреждения нижней консоли крыла.

Дальнейшие изучение дало неожиданные результаты. Оказалось, что фотография была сделал сразу после воздушного боя в небе Карелии летом 1941 года. На ней запечатлен командир эскадрильи Митрофан Петрович Краснолуцкий, который только что таранил самолет противника.

12 августа 1941 года, командир первой эскадрильи 65-го штурмового авиационного полка Митрофан Краснолуцкий, в ходе воздушного боя таранил финский истребитель. В то утро, группа под командованием Краснолуцкого получила приказ атаковать финские войска в районе Панило. В 9:30 советские И-15 бис взлетели с аэродрома Феньково и пролетев около 100 километров, обнаружили финские войска. Советские пилоты начали индивидуально атаковать наземные цели, но в этот момент к району штурмовки подошла четверка финских истребителей Моран-Солнье MS.406 из состава 28-й авиагруппы, которые советские летчики приняли за Me 109. Сходу они сбили И-15 зам комэска Владимира Горюна, он выпрыгнул на парашюте и через несколько дней вернулся в свою часть.

Финский летчик Йорма Норолы вспоминал, что один из советских истребителей пошел на него в лоб: "Послышался треск, мой самолет получил вмятину на консоли крыла, сбив стойку на И-15, который стал падать и рухнул в лес". Интересно, что Краснолуцкий так же в наградных документах указал, что финский самолет был сбит, после того как потерял часть хвостового оперения.