Танки
выгружались в поле потому, что были перерезаны железные дороги немцами.
Летом 1942 года Сталинград был еще наш, но все, абсолютно все железные
дороги которые вели к городу - были уже перерезаны немцами. Железные
дороги подходили к городу только с запада и одного взгляда на карту
хватает, чтобы это понять. Предвидя это, уже в зимой в начале 1942 года,
началось строительство рокады (военная ж/д) вдоль Волги напрямую от
узлового Куйбышева. Первую часть дороги сдали в августе, а всю дорогу
только к 15 октября 1942-го, всего 992 километра новой железной дороги.
Это строительство происходило в самый тяжелый момент войны в принципе.
Для этой дороги приходилось снимать рельсы с БАМа и даже рельсы с
трамвайных линий Москвы.
В августе 1942 года немецкое
наступление на Сталинград перерезало главный путь снабжения фронта
бакинской нефтью по Волге. Возникла угроза нефтяного голода страны и
фронтов после исчерпания резервов бензина.
