Сухой вес этого мастодонта составлял 8 тонн, а с полной загрузкой 12 тонн. Всего было создано 16 таких зениток, все на базе автобуса "Вомаг" Тип 70. Вооружение состояло из одного орудия Flack 36, калибра 88-мм, конструктивно крестовая опора которого, была вживлена в шасси "Вомага".

Капот и корма, в которой перевозилось 72 снаряда, были защищены 10-мм бронеплитами.

От дождя экипаж защищался складным тентом. По шоссе Vomag mit Flack развивал максимальную скорость 70 км/ч, радиус поворота 26 метров.

В январе 1941 года было сформировано первое и единственное подразделение оснащенное этими машинами, 1-я батарея 42-го зенитного полка и до 1944 года использовалась только в тылу для охраны важных объектов от воздушных налетов союзников. Всю батарею перебрасывали от одного важного объекта к другому, где требовалась экстренная поддержка зенитным огнем.

Все 16 установок были потеряны немцам в боях за Венгрию с советскими войсками.