Немецкие 88-мм пушки были весьма тяжелые и отличались большим импульсом отдачи - эти факторы серьезно сокращали список потенциальных носителей, а так же негативно сказывались на ресурсе и конструкции последних. Вместе с тем, 88-мм зенитки отлично уничтожали любые танки противника.

В 1942 году фирма Крупп предложила разработать специальное шасси, которое могло нести тяжелое, мощное орудие и эффективно решать задачи противотанковой обороны при помощи пушек Flak 18 (88-мм).

Однако после завершения проектных работ, противотанковая САУ была переориентирована как самоходное зенитное орудие, потому как такая САУ не могла без существенного риска для себя вести огонь по танкам противника. Шасси установки стало чем то промежуточным между шасси танка "Тигр" и "Пантерой", с использованием их отдельных агрегатов.

Далее в видео полный разбор конструкции установки Flak Sonderfahrgestell и причины её плохой распространённости в Вермахте.