В
ночь с 21 на 22 октября 1904 года, русская 2-я эскадра Тихоокеанского
флота под командованием вице-адмирала Рожественского, пройдя Балтийское
море и все датские проливы, вышла в акваторию Северного моря и подошла к
так называемой Доггер-банке. Это такая обширная отмель, на которой все
прибрежные страны ловили рыбу. Корабли следовали ночью в полной темноте,
перед главными силами эскадры шли миноносцы. Наши шли на подмогу к
своим, воевать против японцев.
А дальше произошли события,
которые имеют две версии. По русской версии эскадра подверглась
нападению быстроходных судов. По британской версии, русские моряки
обстреляли пять рыболовецких английских судов (в 50-60 километрах от
берега) и в доказательство даже были представлены фотографии
повреждений.
Этот инцидент поднял огромную шумиху в
Европе и почти все страны Европы отказались снабжать русскую эскадру
углем и продовольствием, а ведь она только начала путь на Дальний
восток. Многие ожидали объявление войны России.
Это
привело к большим задержкам в пути, к перегруженности углем, и тому, что
эскадра опоздала в Порт-Артур и погибла в совершенно невыгодной
позиции.
Но было еще третьей следствие по этому инциденту.
Рассказывает историк, кандидат исторических наук, доцент РГГУ Александр
Владимирович Крушельницкий на Радиостанции "Вести FM".
В
ночь с 21 на 22 октября 1904 года, русская 2-я эскадра Тихоокеанского
флота под командованием вице-адмирала Рожественского, пройдя Балтийское
море и все датские проливы, вышла в акваторию Северного моря и подошла к
так называемой Доггер-банке. Это такая обширная отмель, на которой все
прибрежные страны ловили рыбу. Корабли следовали ночью в полной темноте,
перед главными силами эскадры шли миноносцы. Наши шли на подмогу к
своим, воевать против японцев.