Занимаются подогревом и подготовкой к выдвижению сразу несколько человек одновременно. Главный - Гена, брат автора видео. Ночью было -50, днем потеплело до -43. Разогрев начинают с утра, чтобы вечером выехать в путь с полным кунгом.

Теплое одеяло на капот, охапки дров, костры, литры газа и бензина. Греют не только мотор, но и все мосты, раздатку и саму коробку. Используются паяльные лампы, костры в жестяных емкостях и другие, уже давно известные с 1950-х годов методы.

Главное в этом процессе не спалить грузовик, в -43 разогрев занимает примерно полтора часа, в -50 подольше. В кабине дым, запустить мотор можно уже вскоре после начала разогрева, но холостые обороты держать будет плохо.

Дополнительно в видео о том как так подобным образом разогревали грузовики в 1950-60-е годы, вторая часть фильма завода ЗиЛ "Тысячи километров холода".