К концу 1940-х устарел советский стратегический бомбардировщик Ту-4 (скопированный B-29) и в 1954 на вооружение был принят первый реактивный стратегический бомбардировщик СССР Ту-16. Новая больших размеров и внушительных характеристик машина, позволила принять на вооружение и новые типы боеприпасов.

В безумные ядерные 1950-е годы, всем было понятно, что кидать даже тактические ядерные боеприпасы направо и налево абсолютно неприемлемо, поэтому для поражения крупных надводных целей и каких то больших сооружений, были созданы бомбы ФАБ-5000 и ФАБ-9000, 5 и 9 тонн соответственно. И тут важно сделать отступление, в обычной ФАБ-500, масса взрывчатого вещества 220-226 кг., в ФАБ-9000 аж 4297 килограмм взрывчатого вещества, детонирующего от 4-х взрывателей. Бывало, что не срабатывал один и тогда на полигоне находили прямо куски неразорвавшегося тротила.

Ту-16 мог взять только одну такую бомбу и активно их применяли на завершающем этапе войны в Афганистане в 1988-89 годах. Применяли не слишком успешно, зона сплошного поражения 80 метров от эпицентра взрыва - для 4-х тонн взрывчатки результаты весьма скромные. Более любимыми в Афгане были ФАБ-1500.

История отечественных не ядерных бомб огромной мощности.