Распространено мнение, что технологию "стелс" придумали в СССР. Многие думают, что данная технология делает самолет полностью невидимым, а так же будто бы самолет-невидимка должен строиться полностью из фанеры. Что из этого правда?

Главной задачей технологии "стелс" является не сделать самолет-невидимку полностью невидимым, а прежде всего уменьшить дальность на которой произойдет обнаружение и ввести в заблуждение противника меньшими размерами цели, чтобы сбить было сложнее.

Слово стелс так же переводится как хитрость, что более верно передает суть технологии.

В конце 1980-х годов "невидимка" F-117 выглядел как летающий треугольник с резко угловатыми формами фюзеляжа, но уже B-2, а позднее и F-22, стали выглядеть как более привычные самолеты с плавными силуэтами. Многие решили, что произошел частичный отказ от стелса в пользу нормальной аэродинамики, чтобы самолеты не летали как кирпичи. На самом дело это стало результатом развития вычислительных мощностей, так как в 1970-80-е годы компьютеры были способны рассчитать самолет только из прямых плоскостей, но сейчас более мощные суперкомпьютеры могут сделать расчет и с изогнутыми поверхностями, более привычными для аэродинамики.

Видео о самых популярных мифах о «стелс» -технологии.