Капитан Йорк волновался не зря, сбросив бомбы на японскую фабрику, электростанцию и железнодорожный узел, он сразу посмотрел на указатель топлива, обнаружив, что самолет израсходовал 98 галлонов бензина, вместо расчетных 74. Он понял, что до Китая их B-25 "Митчелл" уже не дотянет, курс был проложен до СССР.

Для американцев это путешествие оказалось в один конец, хотя они просто планировали дозаправиться у союзников и продолжить путь до китайского городка Худьжоу.

Через 9 часов полета, в 17 часов самолет вышел к береговой черте - у бухты Валентина, между мысами Зеленый и Овсиенко. Уже через 12 минут он был обнаружен постом наблюдения, оповещения и связи 19-го отдельного полка ПВО ТОФ. Но американский B-25 сперва приняли за двухмоторный Як-4. Самолет еще дважды обнаруживался разными постами, но боевая тревога не объявлялась. Американцы еще встретили на подлете к аэродрому два И-15 летчиков Зиновьего и Лугового, которые выполняли тренировочный полет.

В 17:25, буквально на последних парах бензина американцы сели на аэродроме Унаши, где базировался 39-й отдельный авиаполк.