Первый проект был создан во второй половине 1941 года. Henschel HsP.75 должен был стать заменой тяжелому истребителю Me-110. Двухдвигательный HsP.75 имел схему "Утка", с килем расположенным в нижней части фюзеляжа и двумя задними противоположно вращающимися трехлопастными винтами. Это позволило улучшить обзор для летчика и сконцентрировать всё вооружение в передней части фюзеляжа. Однако заднее расположение винтов создавало проблемы с охлаждением двигателей и опасность при экстренном покидании самолета.

Макет успели продуть, но в натуральную величину самолет так и не построили.