Операция
в Сирии позволила обкатать в боевых условиях двух старых оппонентов,
ударные вертолеты: К-52 "Аллигатор" и Ми-28 "Ночной охотник". Несмотря
на громкую приставку "ночной", практический тест Ми-28 в темное время
суток почти провалился. Вскрылись проблемы с навигацией и работой
прицельного комплекса как раз в ночное время при переменной облачности.
Вследствие этого быстро была создана модификация Ми-28НМ, показанная
недавно на "Армии 2020". Ми-28НМ получил фактически новый
прицельно-навигационный комплекс. Силовая конструкция вертолета была
переработана, чтобы уверенно держать попадания 20-мм снарядов. Так же он
получил новый комплекс РЭБ, комплекс подавления головок самонаведения
ПЗРК, РЛС кругового обзора.
Впрочем боевой опыт в
Сирии привел к обновлению аппаратуры и конструкции российских
вертолетов практических всех типов - от ударных, до транспортно-боевых.
Например Ми-8 АМТШ "Терминатор", стал транспортно-штурмовым. На внешней
подвесе у него теперь 6 штук ПТУРов "Атака" и 4 "Иглы" типа
воздух-воздух.
Про другие модернизированные вертушки - дальше в видео.
Категория:Война в Сирии | Добавлено:Вторник 29.09.2020 09:30 | Просмотров:30211
Операция
в Сирии позволила обкатать в боевых условиях двух старых оппонентов,
ударные вертолеты: К-52 "Аллигатор" и Ми-28 "Ночной охотник". Несмотря
на громкую приставку "ночной", практический тест Ми-28 в темное время
суток почти провалился. Вскрылись проблемы с навигацией и работой
прицельного комплекса как раз в ночное время при переменной облачности.
Вследствие этого быстро была создана модификация Ми-28НМ, показанная
недавно на "Армии 2020". Ми-28НМ получил фактически новый
прицельно-навигационный комплекс. Силовая конструкция вертолета была
переработана, чтобы уверенно держать попадания 20-мм снарядов. Так же он
получил новый комплекс РЭБ, комплекс подавления головок самонаведения
ПЗРК, РЛС кругового обзора.
