В начале 1960-х годов наконец-то решили принять танк Т-64 на вооружение - как основной и пытались  основать его массовое производство, хоть где-то кроме Харькова, не получилось.

В Ленинграде решили, что надо самим делать новый танк под себя, тем более, что уже был новый главный конструктор Николай Попов, взамен Котина. Была опробована и утверждена новаторская идея - поставить газотурбинную силовую установку мощностью 1000 л.с., при стандартных танковых дизелях на тот момент в 700-780 л.с.

От опытной машины до серийного образца прошло 7 лет работы. В 1976 году танк Т-80 уже запустили в массовое производство - это было дорого, газотурбинный двигатель Т-80 стоил 170 тысяч советских рублей, а весь танк Т-64 - 175 тысяч рублей. Ну и "кушал" он топлива почти в два раза больше дизеля Т-64.