Сергей Богдан (на фото) лично ставил на крыло Су-57. С 2000 года является начальником лётной службы компании «Сухой». Он знает про тактику современного воздушного лучше всех мировых экспертов.

Главная концепция современного воздушного боя - это малозаметность и скрытность - кто первым обнаружил, тот первым нанёс удар и ушёл. Но в реальности принцип "нажал кнопку и сбил противника" не работает. Существует масса тактических приемов, чтобы такой сценарий не работал.

Ставятся помехи - это делает сам самолет, либо другие группы, жестко прессующие весь воздух. Так же отвлечь внимание противника может демонстрационная группа, на которую все начинают бросаться, облучать её, а в это же время за складками местности прорывается другая группа.

Современный воздушный бой завязывается на скоростях под 1000 км/ч, через пару минут скорость падает до 600 км/ч и тут маневренность отечественных истребителей дает ощутимое преимущество.

О западных истребителях, современном воздушном бое и практическом применении сверхманевренности рассказывает Герой России, летчик-испытатель Сергей Богдан. А так же про детство, становление летчика боевой авиации и дорога в элитный клуб испытателей.