Абитуриентов на летные специальности подвергают особым испытаниям в барокамере, имитирующей перегрузки, которые не всякий даже здоровый человек выдержит.

Сложность поступления напрямую зависит от заказа Министерства обороны. В один год на 500 поступающих - 100 мест, а на следующий на 600 - всего 60 мест. После поступления готовьтесь к 5 годам сложной и тяжелой учебы, со всеми прелестями армейского быта. Людей всегда набирают на 10-20% больше чем необходимо, чтобы слабых и неспособных можно было спокойно срезать в процессе обучения.

В первую очередь летчик - это не водитель самолета, а инженер-специалист, разбирающийся в устройстве своей боевой машины, а уж потом он берет в руки штурвал.

С третьего курса допустят к практическим занятиям, по окончанию обучения наиболее удачные и перспективные места для прохождения службы, достаются отличниками и хорошистам.

Далее про трудности службы после учебы, быт военных летчиков, военная ипотека, зарплата и т.д.