|
Зарегистрируйтесь / авторизуйтесь на сайте, чтобы не видеть рекламные блоки. |
| Страницы: « 1 2 3 4 ... 601 602 » |
 Проносятся напоследок на БТРе по лужам. Сгружаются, моют обувь, разбирают снаряжение по полкам. Сдают все боеприпасы, снимают на хранение бронежилеты, вынимают батарейки из ПНВ. В заключении долго и кропотливо (зубными щетками) чистят оружие и наскоро моются сами. Один из разведчиков знает арабский и латинский - выучился на факультете иностранных языков в Башкирии. Видео с ютуб-канала Александра Сладкова. Там он публикует то, что не попало на телеканалы.
|
 Гитлер всегда старался показать, что его партия на стороне новейших технологий. Немецкому народу нравилось, как нацисты маршируют на фоне техники и самолетов, поэтому деньги немецким и австрийским ученым потекли рекой. До войны Виктор Шаубергер в родном в округе Штайерлинг усовершенствовал лесосплав, который был проложен в горах. Он сделал дно каналов закругленным и использовал завихрения воды, чтобы бревна большого диаметра быстрее двигались по каналам. В 1939 году он изобрел "Репульсин" - вихревой двигатель, ставший венцом его изысканий и мог быть использован как двигатель для самолетов и подводных лодок.
Гюнтер Бёрнстин, Фелик Фанкель, Эрнст Хейнкель и Виктор Шаубергер - на примере этих людей мы увидим как талантливые конструкторы и инженеры наживались на войне. |
 Ефрейтор пехотного полка Василий Водяной (24 года), попал в плен во время разведки. Немецкий унтер-офицер в присутствии двух нижних чинов начал его пытать, требуя выдать местонахождение штаба и численность русских войск. Во время пыток он искромсал ему все уши, придушил и отрезал язык. Ефрейтор тем не менее выжил.Старший урядник казачьего полка Иван Ефимов Зиновьев, 23 мая 1915 года был ранен шрапнелью в бедро и попал в плен. Его несколько дней подряд пытали электрическим током "до тряски", а потом прижигали ступни каленым железом. Выдержки из отчетов комиссии.
Категория: Первая мировая война Российская Империя |
Просмотров: 897 |
Дата: 19.05.2019
| Комментарии (0)
|
 История этого бронепоезда удивительна и запутана. Строители бронепоезда подошли к созданию очень творчески, приспособив под бронеплощадки 60-тонные вагоны. Бронелисты они усилили армированной бетонной заливкой. В состав входили два паровоза - бронированный серии УВ и небронированный ЭЛ-2500 для большей подвижности. Бронепоезд постоянно менял место дислокации, поэтому до самого конца обороны Севастополя, немцам так и не удалось уничтожить "Железняков". Всего он совершил 140 боевых выходов. 10-минутное видео о боевом пути бронепоезда «Железняков». На фото слева - М.Ф.Харченко, командир бронепоезда «Железняков». |
 Он хотел вернуться в Берлин, чтобы вспомнить «счастливое время, когда ковали Победу». «Москва 24» исполнила мечту 97-летнего Николая Пудова. Ветеран Великой Отечественной снова оказался в тех местах, где воевал в 1945. Стоит увидеть, что он испытал.Небольшое видео снятое к 9 мая. Николай Пудов вылетает в Берлин, посещает места боев недалеко от Рейхстага, отправляется на Одер - туда где были его последние бои. Рассказывает как воевал, кто из его друзей погиб в последние дни войны и многое другое.
|
 "Ряженым" законы не писаны, они примеряют Краповые береты на свои бестолковые головы просто так. Право на ношение берета надо заслужить в тяжелом испытании, но эти "ряженые" - плевали на правила.Первый в списке - Анатолий Мочанов из Ростова-на-Дону. Он одевается как майор внутренних войск, представляется командиром отряда ГСН "Росич". Носит на груди два ордена мужества и медаль "За отвагу". Имеет якобы несколько ранений. В реальности проходил в "Росич" срочную службу, право ношения Крапового берета не имеет, не офицер, никогда не награждался, ранений не имеет. В данный момент - исполнитель военных песен. Далее в видео про ветерана афгана Александра Самяченко и Александра Цива - оба носят Краповые береты, хотя никакого отношения не имеют даже к рядовому спецназу. Все материалы по тегу "ряженые".
Категория: Российская армия. Ударная сила. Крылья России. Разведка |
Просмотров: 18577 |
Дата: 18.05.2019
| Комментарии (0)
|
 Он вообще не пил, даже вина и прекрасно понимал преимущества активной стратегии. Ватутин был человеком-оркестром - это ярко проявилось на Курской дуге, когда он реально выполнял и обязанности командующего Воронежским фронтом и одновременно начальника штаба. Всегда сосредоточенный на работу, с высочайшей работоспособностью. Алексей Исаев подробно рассматривает эпизод Курской битвы 6-11 июля 1943-го. Ватутин вел хитрую тактическую игру, чтобы остановить наступавший танковый кулак немцев. Катуков понял, что главный удар придется на его танковую армию, забеспокоился и даже звонил Сталину с требованием отменить приказ командующего фронта, но он просто не понимал всю глубину тактического замысла Ватутина (какого? Смотрите в видео с 28:00). Катуков принял удар, до ушей сточил 200 "Пантер" и всё в итоге сложилось хорошо.
|
 В этих местах проходили жесточайшие бои. Об этом красноречиво говорят не сработавшие гранаты Ф1 подняты из реки, немецкие каски в разной степени сохранности. Тяжелый немецкий 150-мм не сработавший снаряд, со следами от нарезов в передней части, а так же другие снаряды и гильзы самых различных калибров. Пуговица военнослужащего из Воронежской губернии. Немецкий противогазный бак с останками руки, непонятно как там оказавшейся. Останки лошади, колесо от деревянной железной дороги и другие находки. Все материалы с поисковым отрядом "Юрий Гагарин".
|
 В США и Канаде пленников сдавали в аренду местным фермерам. Их называли рабами. Немцы собирали урожай: кукурузу, картофель, свеклу, а иногда строили дороги и дома. У них была спокойная и размеренная деревенская жизнь, почти без охраны. Грузовик с целым взводом пленных немцев мог перевозить между полями 9-летний сын фермера. Больше всего американцы боялись пленных офицеров Вермахта - даже спустя 2 года многие солдат отдавали им честь и беспрекословно выполняли приказы. Когда в 1949 году их начали возвращать в Германию, то среди пленных начала расти волна недовольства - они хотели остаться. Участились побеги. Почему в США отправили только 450 тысяч немцев? Все ли были немцами? Куда американцы дели остальных пленных? Ответы в видео.
Категория: Вторая мировая война Соединенные Штаты Америки |
Просмотров: 11640 |
Дата: 17.05.2019
| Комментарии (0)
|
 Путь в небо начинается с безупречного здоровья, желания летать и "Краснодарского высшего военного авиационного училища летчиков". В нём можно выучиться на любого военного летчика. Срок обучения - 5 лет. Летчики истребительной авиации учатся летать в армавирском учебном центре на самолетах Як-130. В среднем каждый пилот должен налетать за год 100 часов. Выпускник поступает на службу в ВВС, но и тут не прекращается обучение. Служба в авиации предполагает постоянные полеты для совершенствования навыков. После выхода на пенсию многие военные летчики пытаются перейти в гражданскую авиацию, но этот переход довольно мучительный - без друзей и знакомых сделать это практически невозможно. Подробнее в материале. Не пропустите: "Война в Чечне. Запрещенные хроники пилота Су-25" (8 видео, 1999).
Категория: Российская армия. Ударная сила. Крылья России. Разведка |
Просмотров: 1356 |
Дата: 17.05.2019
| Комментарии (0)
|